Siden det allerede er innført gjennom Korea-USA FTA, vil det være et brudd på Korea-US FTA hvis det opprettes en egen regulering for å blokkere FSD-en til den amerikanskproduserte Tesla. Det jeg snakker om, er ikke å forhindre innføring av systemer eller standarder, men å forhindre det ustoppelige, og å introdusere dem med riktig forberedelse, ikke som en unntaksmessig introduksjon. Men hvis det tolkes som å regulere blindt, er det min feil at uttrykket mitt er for kort. Jeg vil supplere det med en oppfølgingsartikkel.