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他の人がよく聞く質問は「NVIDIA Alpamayoはテスラに影響を与えるのか?」というものです。
簡単に言うと、あまりそうではありません。
長い答えとしては、他の人たちも車両に自動運転を追加するゲームに戻るようなものですが、問題はここにあります。ゲームはもうすぐロボタクシーに切り替わろうとしているのです。これがロボタクシーのゲームに本当に影響するか(少なくとも短期的には)はわかりませんし、それが問題です。
Waymoの顧客から「もう二度と車は買わない」と言われ続けています。
伝統的な自動車メーカーにはあまり役に立たないと思います。自律性を求める人は、そのフリートの規模からテスラを好むでしょう。
来年はそれを明確にするだろう。

1月6日 06:52
🚀 #CES2026 からのワクワクするニュースです!
本日の基調講演で、ジェンセン氏は「@nvidia Alpamayo」を発表しました。これは、推論に基づく自動運転車(AV)アーキテクチャを加速し、レベル4自動運転への道を前進させるために設計された、モデル、シミュレーションツール、データセットの*完全オープン*エコシステムです。
Alpamayoは、私たちが開発してきた複数の技術を統合し、推論に基づく視覚・言語・行動(VLA)モデルをAV向けに実現しています。私たちの目標は、研究者や開発者に対し、現実的なクローズドループ環境で推論に基づくAVアーキテクチャを評価・訓練するための柔軟で高速かつスケーラブルなプラットフォームを提供することです。
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この成果を可能にした@nvidia AVリサーチチーム(そして多くの@nvidia協力者の皆様を非常に誇りに思います。
さらなるリリースや機能が近日公開予定です。コミュニティがAlpamayoでどんなものを作り上げるのか、とても楽しみです!
💡 アルパマヨのエコシステムの成長に貢献したいですか?募集中:
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[シニア]リサーチエンジニア:
#AutonomousVehicles #AutonomousDriving #AI #Simulation #ReasoningAI #OpenEcosystem #Alpamayo @NVIDIAAI @NVIDIADRIVE

やがて艦隊が提供する情報が重要になるでしょう。もしあなたの前に8台のテスラがいれば、他の車会社がフリートを持っていないよりも自動運転システムははるかに優れているでしょう。これは年末までに明らかになるでしょう。
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