🚨ウェイモ対テスラ:スケールが自動運転論争を一気に盛り上げた Waymoには約3,000台の車両が、慎重にマッピングされた限られたエリアで運行されています。 テスラは1四半期で50万台の車を製造しました。1年ではなく、四半期に生産しました。 これが本当の違いです。自律性デモは良いですが、製造規模が誰が実際に技術を世界に展開できるかを決めます。 自動運転は希少で高価でジオフェンス化されたままであれば交通手段を変えません。大量出荷される場合にのみ意味があります。 レースは誰が先に運転するかではなく、誰がどこにでも自動運転を持てるかの競争です。 出典:@ArkkDaily @Tesla