La Cina circonda le città rurali e ha già fatto esplodere il mercato delle auto usate in Europa e America Latina. Il crollo del mercato dell'usato ha portato direttamente a un'eccessiva offerta nel mercato locale. La protezione commerciale è fallita! I prezzi delle auto usate sono in calo, il tasso di insolvenza dei prestiti auto è schizzato alle stelle, e i margini di profitto delle case automobilistiche sono scesi a zero. Ho già detto più volte che le case automobilistiche cinesi di EV non sono prodotti della stessa epoca di quelle europee, americane o giapponesi. È come se l'esercito britannico schiacciasse l'esercito Qing. Ora il massacro è appena iniziato. La Cina progetta e produce beni di consumo elettronici, utilizzando un sistema di catena di approvvigionamento. A meno che le tradizionali case automobilistiche quotate in borsa non decidano di abbassare drasticamente le aspettative insieme, ignorando il prezzo delle azioni, nessuna di esse potrà sopravvivere, tranne TSLA. Oppure proviamo a fare acquisti insieme per contrastare TSLA FSD?