La ville de Brampton inflige des amendes aux épiceries à cause des vagabonds qui volent leurs chariots !🛒🇨🇦 Revictimiser la victime ? La ville de Brampton va infliger aux détaillants une amende de 100 $ pour chaque chariot de courses trouvé abandonné sur la propriété municipale. La belle Brampton commencera à facturer aux détaillants 100 $ par chariot de courses que le personnel de la ville trouve abandonné sur des propriétés municipales telles que des parcs, des voies navigables, des arrêts de transport en commun et des parkings. Apparemment, les chariots abandonnés, selon le conseil municipal, sont une source de désagrément et posent également un problème de "sécurité". Le conseil a noté que la ville a reçu un nombre croissant de plaintes de résidents concernant des chariots de courses abandonnés. La motion, approuvée le mois dernier, note également que les chariots abandonnés peuvent être des dangers pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes. (À noter : après des décennies de marche, de vélo et de conduite, nous ne nous souvenons jamais d'un incident où nous avons été heurtés par un chariot de courses abandonné. Mais peu importe…) Pourtant, à la fin de la journée, n'est-ce pas tout cela une question de revictimisation de la victime ? Les magasins ne veulent pas que leurs chariots de courses soient retirés de leurs locaux (ou peut-être que "volés" est le mot plus approprié). Ces chariots coûtent plusieurs centaines de dollars après tout. De plus, si la ville de Brampton inflige des amendes de milliers de dollars aux détaillants pour des chariots dans les mois à venir, quelqu'un pense-t-il que les magasins absorberont ces pénalités au lieu de les répercuter sur les consommateurs ? Nous sommes allés à Brampton pour interroger des clients dans un supermarché No Frills à propos de cette proposition. Nous pensons que le meilleur commentaire venait d'un homme qui a dit que l'idée stratégique non exprimée derrière les amendes pour chariots concerne la ville qui cherche à compenser la perte de revenus maintenant que les amendes des radars de vitesse ont été jugées illégales par la province. Nous avons également fait le tour de Brampton. Nous avons trouvé quatre chariots Food Basics et un chariot Walmart abandonné dans une seule congère près d'un arrêt de transport en commun. Le Food Basics était à proximité. Nous avons pu récupérer un chariot et le retourner au magasin. Inexplicablement, la direction n'était pas reconnaissante – ce qui était étrange. Vérifiez notre rencontre. Nous avons également contacté Loblaw Companies Ltd. Voici ce que le plus grand détaillant du Canada a dit à propos des amendes pour chariots de courses : "Le vol de chariots de courses est un problème qui affecte l'industrie de la vente au détail dans son ensemble. Cela crée également des coûts supplémentaires pour les détaillants, ce qui peut finalement contribuer à des prix d'épicerie plus élevés. En réponse, nous avons introduit des technologies telles que les systèmes Gatekeeper, qui sont conçus pour verrouiller les roues d'un chariot s'il est emporté au-delà du périmètre du magasin. Ces mesures aident à empêcher les chariots d'être retirés de la propriété du magasin tout en veillant à ce qu'ils restent disponibles pour les clients. Pour des informations plus larges sur la législation, nous vous suggérons de contacter le Conseil canadien du commerce de détail." Ainsi, nous avons contacté le Conseil canadien du commerce de détail, qui a fourni la déclaration suivante : ...