Ce serait comme admettre que les États-Unis sont maintenant l'URSS et que le véhicule serait aussi iconiquement un symbole de stagnation et d'échec américain que ne l'était la Lada en Russie soviétique.
Stephen Wertheim
Stephen Wertheim19 juil., 01:46
Pendant la guerre froide, l'Union soviétique était prête à franchir le rideau de fer et à s'associer au constructeur automobile italien Fiat pour concevoir des berlines Lada pour les masses soviétiques. Les États-Unis ne devraient-ils pas accueillir les entreprises chinoises pour former des coentreprises avec des fabricants américains dans des domaines où la Chine a l'avantage technologique ?
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