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Irónicamente, la NFPA ahora considera 20' como insuficiente y requiere 26' de ancho de carril en la mayoría de los casos.
El aumento de código se convierte en expansión espacial y luego en aumento de costes. Y todo porque, aparentemente, no somos tan competentes como los europeos en lo que respecta a la extinción de incendios.
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