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Reflexões sobre a Mudança do FSD para a Assinatura Completa
: O movimento estratégico perfeito para o Tesla
A apólice de pagamento único existente tem, na verdade, muitos problemas.
- Questões de compensação para quem compra sem que o FSD seja perfeito
- Problemas com a venda de carros usados, pois são atribuídos ao veículo
- Problemas de escolha decorrentes da coexistência de preços de soma única e preços de assinatura
- A política de pagamento de valor único é um problema que causa dificuldades no reconhecimento de vendas e pode ser prejudicado nas demonstrações financeiras
Ainda assim, o motivo pelo qual a Tesla continuou mantendo a opção do valor único foi,
- Pode gerar um fluxo de caixa considerável, o que é uma grande ajuda para a Tesla, que estava com falta de caixa nos estágios iniciais.
- Para alguns consumidores, um pagamento único é uma barreira de entrada menor do que uma assinatura.
No entanto, essa quantia de dinheiro não significa muito para a Tesla agora, e a transição para um sistema de assinatura foi essencial para eliminar muita controvérsia e entrar em um negócio de plataforma de verdade
Inferindo o motivo para definir o 14 de fevereiro, parece que o FSD V14.3 será lançado antes disso e, como resultado, ele deve ter tido confiança interna de que conseguiria compensar a diminuição no número de pessoas que o compram à medida que a taxa de assinatura aumenta. Além disso, é possível inferir o aumento na receita de taxas de assinatura por meio da entrada do FSD nos mercados europeu e chinês
De qualquer forma, era uma política que viria algum dia, e parece muito encorajadora porque veio antes do que eu imaginava.
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