تحكي عمليات تسليم تسلا خلال العقد الماضي قصة إقليمية واضحة. أصبحت الصين أكبر محرك توصيل لتسلا، حيث توسعت من ~1 ألف في 2015 إلى ~193 ألف في الربع الرابع من 2025. اتبعت الولايات المتحدة مسارا مشابها، حيث وصلت إلى ~110 ألف، بينما نمت أوروبا إلى ~64 ألف ولكن مع تقلبات أكبر. لا تزال ROW وكندا أقل مساهمين عند ~47 ألف و~4 آلاف على التوالي. المزيج الإقليمي أصبح أكثر أهمية لتوقعات تسلا.