As entregas da Tesla na última década contam uma história regional clara. A China tornou-se o maior motor de entregas da Tesla, passando de ~1k em 2015 para ~193k no Q4’25. Os EUA seguiram uma trajetória semelhante, alcançando ~110k, enquanto a Europa cresceu para ~64k, mas com maior volatilidade. O resto do mundo e o Canadá continuam a ser contribuintes menores, com ~47k e ~4k, respetivamente. A mistura regional é cada vez mais importante para as perspetivas de entrega da Tesla.