Một tác động thứ hai ít rõ ràng hơn của cuộc chiến là cổ phiếu hàng không đang gặp rủi ro lớn. Nhiên liệu máy bay có yêu cầu lưu trữ cụ thể, khiến việc lưu trữ số lượng lớn trở nên khó khăn hơn. Các hãng hàng không toàn cầu có các chương trình phòng ngừa rủi ro về nhiên liệu vì lý do này - nhưng nhiều hãng hàng không Mỹ đã ngừng các chương trình này vào năm 2025. Một cuộc khủng hoảng dầu mỏ do việc đóng cửa kéo dài của eo biển Hormuz sẽ ảnh hưởng đến các hãng hàng không nhiều hơn so với các ngành khác.