Tôi cảm thấy trong tình hình này, để giảm thiểu thua lỗ, có một mẹo nhỏ không cần suy nghĩ: "Đừng bao giờ hy vọng vào việc làm "đầu tàu đồng thuận" ở giai đoạn hai". Càng là những loại đồng thuận như vậy, khi mọi người đều đang tham gia, thì càng không có giai đoạn hai. Trích dẫn một câu trong bài viết của @0xPickleCati: "Đây chính là lý do mà nhiều cái gọi là đợt tăng giá nhỏ trong crypto thường không thể trở thành đợt tăng giá thực sự: chúng có tính thanh khoản và đã dệt nên những câu chuyện hay, nhưng sự đồng thuận thực tế của mọi người lại không thay đổi." Tôi nghĩ điều này cũng áp dụng ở đây. Sự đồng thuận của đầu tàu đồng thuận không thể phá vỡ sự đồng thuận cơ bản hiện tại, tức là không có tính thanh khoản, sự đồng thuận FOMO của nhà đầu tư nhỏ lẻ không có tác dụng, khi câu chuyện không đủ mới mẻ, và cảm xúc của nhóm không thể đẩy cao hơn, thì việc bắt đáy chỉ có thể dẫn đến đáy vô tận. Ngược lại, trong giai đoạn một, cần xác định: 1. Đây là câu chuyện mới, 2. Đây là đầu tàu, 3. Có sự can thiệp quảng bá từ chính thức. Khi cảm xúc FOMO của mọi người vừa mới dấy lên, thì biên độ an toàn khi theo đuổi xe cộ sẽ cao hơn. Khoảng 3 ngày đầu khi câu chuyện dấy lên, cũng là thời điểm biên độ an toàn cao, phù hợp để theo đuổi đầu tàu ở giai đoạn một, chơi xung quanh, phục kích, chơi với các đồng nhỏ. Tính thanh khoản hiện tại trên chuỗi rất khó để hỗ trợ một khối lượng cao 150-200 triệu, việc theo đuổi đầu tàu ở giai đoạn một trên 80 triệu đã rất nguy hiểm, ngay cả đội hình hoành tráng như của Penguin cũng không thể đưa lên được. Ôi, đính kèm ảnh chụp màn hình mà tôi đã thảo luận với bạn bè vào cuối tuần trước, tình hình này, vẫn là kết thúc trong ngày thôi.