Birleşik Krallık kendini alakasız hale getiriyor. Plan, 531 km yüksek hızlı demiryolu inşa etmekti. Ray döşemeden önce, müteahhitler şunları yapmak zorundaydı: - 350 sayfalık bir "sosyal değer" değerlendirmesi tamamlamak - %30 kadın temsiliyetini garanti etmek - %20 etnik azınlık temsili garantisi Sonuç tahmin edilebilirdi. - Orijinal zaman çizelgesi: 2010-2026 - Yıllarca süren gecikmeler ve aşımlardan sonra, projenin ~%50'si iptal edildi - Kalan inşaat ise 2033'ün ötesine kadar uzanıyor - Maliyet: Güzergahın sadece %40'ı için ~£70B (km/km başına ~£311M) Bu arada, Çin: - 17 yılda ~50.000 km yüksek hızlı demiryolu inşa edildi - Yılda ortalama ~3.000 km - Km başına ~£14M maliyetle Çin yüksek hızlı demiryolu ~200 kat daha hızlı ve ~22 kat daha ucuz üretiyor. Şimdi aynı düzenleyici zihniyeti enerji geçişine uygulayın.... ve israfın ölçeği açıkça ortaya çıkıyor.