Я жил с китайским электромобилем несколько недель, чтобы проверить, действительно ли весь этот хайп оправдан. Машина стоит 42 тысячи долларов, и, как оказалось, она ощущается как 75 тысяч долларов и более ЛЕГКО Одна из самых впечатляющих вещей, которые я когда-либо оценивал: - Программное обеспечение и функции на уровне A+. Ощущение, что если бы Apple сделала автомобиль - Качество сборки отличное во всех отношениях. А материалы (кожа, металл и т.д.) все премиум - Она превосходит все основные характеристики, чтобы сделать ее комфортной: запас хода 320 миль, суперкомфортные сиденья, отличная пневматическая подвеска, активное шумоподавление, отличные дисплеи и камеры, яркий четкий HUD, автопилот - У нее МОДУЛЬНЫЙ дизайн интерьера (подробности в видео) - Производительность удивительно хороша. Это всего лишь спецификация "SU7 Max", но 660 лошадиных сил и разгон до 60 миль в час за 2.8 секунды? Ух ты