Актуальные темы
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Francis Santora🐹
Настоящий после IPO 😂

Jason Levin28 нояб. 2025 г.
Лгу своим родителям сегодня вечером и говорю, что купил этот флот.
Пожелайте мне удачи.
Думаю, они могут мне поверить.
Они все еще не имеют представления о том, чем я занимаюсь, хотя я только что собрал 3 миллиона долларов.

680
Автомобильная промышленность Германии потеряла 51 000 рабочих мест за последний год. VW сократила 35 000, ThyssenKrupp — 11 000, а Bosch — почти 6 000. Что вызывает крах немецкой промышленности?
Раздавлены ценами на энергию
Немецкие производители сокращают мощности, потому что производить что-либо в Германии стало слишком дорого. Одним из главных виновников являются энергетические расходы.
Немецкие компании платят в среднем 28,5 цента за киловатт-час электроэнергии. Это почти вдвое больше, чем 14,8 цента, которые платят американские компании, и почти в три раза больше, чем в Китае.
Электрический рынок Германии сильно регулируется для продвижения чистой энергии. Электричество также облагается высокими налогами.
Высокие энергетические расходы означают, что имеет больше смысла расширяться в США или Китае, где цены ниже.
Отставание в технологиях
Но дело не только в высоких расходах, которые убивают немецкий бизнес. Многие немецкие компании отстали в технологическом плане и теряют долю на рынке.
На протяжении многих лет немецкие автопроизводители рассчитывали на растущие продажи в Китае. Но китайские автопроизводители быстрее переходят на электромобили, что снижает продажи для немцев.
Пока Германия теряет долю на рынке в старых отраслях, таких как автомобили, она не успевает занять место в новых отраслях.
Компании, такие как Nvidia и TSMC, зарабатывают целое состояние, развивая инфраструктуру AI. Но без многих собственных технологических компаний Германия остается в стороне.
Боль от торговой войны
Пока Германия отстает от отечественных конкурентов в Китае, ей становится все труднее продавать одному из своих ближайших друзей: Соединенным Штатам.
Торговая война Трампа сильно ударила по немецкой промышленности. Экспорт Германии в Соединенные Штаты упал до четырехлетнего минимума с введением новых тарифов в апреле.
Представьте, что вы управляете немецким автопроизводителем. Если вы производите автомобиль в Германии, вы будете платить высокие тарифы на электроэнергию и значительные тарифы в США. Если вы сделаете их в Техасе, вы заплатите вдвое меньше за электроэнергию и никаких тарифов.
Что бы вы выбрали?
Итог
Немецкая промышленность задушена регулированием, высокими энергетическими расходами и устаревшими технологиями. Если немецкое правительство не упростит строительство энергетической инфраструктуры, потери рабочих мест в Германии только ускорятся.
Если мы хотим избежать такой же судьбы, нам нужно строить энергетическую инфраструктуру.
Нам нужно развивать солнечные, природные газовые, ветровые и геотермальные электростанции по всей Америке. Мы также должны инвестировать в новые формы энергии, такие как малые ядерные реакторы и термоядерный синтез.
Если мы сможем победить в области энергии, наши отрасли будут доминировать. Но если мы отстанем, наша страна начнет выглядеть все больше и больше как Германия.

23,78K
Топ
Рейтинг
Избранное

