🚨MOŻLIWA ZMIANA W POMIARACH WSPÓŁCZYNNIKA KOMPRESJI Według AutoSprint, FIA zdecydowała się zmienić sposób, w jaki przeprowadzane są pomiary współczynnika kompresji. Od Grand Prix Australii, te kontrole będą przeprowadzane "na gorąco" poprzez statyczne podgrzewanie części silnika V6. Wszystko to oczywiście musi przejść przez głosowanie, które będzie wymagało jedynie 4 z 5 producentów silników. Jedynym przeciwnikiem byłby Mercedes, ponieważ Red Bull Powertrains, który na początku nie podpisał listu protestacyjnego, jest teraz gotowy dostosować się do stanowiska Ferrari.