🚨MOŽNÁ ZMĚNA MĚŘENÍ KOMPRESNÍHO POMĚRU Podle AutoSprintu se FIA rozhodla změnit způsob, jakým se provádí měření kompresního poměru Od australské GP budou tyto kontroly prováděny "za tepla" statickým ohřevem částí motoru V6 To vše samozřejmě bude muset projít hlasováním, které bude vyžadovat pouze 4 z 5 výrobců motorů Jedinou opozici by byl Mercedes, protože Red Bull Powertrains, který zpočátku nepodepsal protestní dopis, je nyní připraven spojit se s linií pevnosti Ferrari