MTA niczego się nie nauczyło: wciąż planuje ogromne stacje dla metra na 2. Alei (szerokość 75 stóp, nawet większe niż faza pierwsza), co przyczynia się do ogromnych kosztów (około 8 miliardów dolarów). W lepszym świecie kontrolowalibyśmy koszty i budowalibyśmy więcej.