A co jeśli ruch drogowy jest w rzeczywistości problemem koncentracji miejsc pracy? Weźmy na przykład Charlotte 1 000 000 dojeżdżających do pracy kierujących się do garstki centrów zatrudnienia „Godzina szczytu” występuje tylko na głównych drogach prowadzących do tych obszarów. Większość ulic jest pusta Rozproszenie miejsc pracy może rozwiązać problem ruchu drogowego