Rok po uruchomieniu, Waymo wykonuje codziennie 1-2 tys. przejazdów na lotnisko w Phoenix, podczas gdy uruchomienie w SFO jest typowo wstrzymywane przez lokalną biurokrację i politykę.
Dwie rzeczy mogą być prawdziwe jednocześnie.
1. obecny stan AI jest niesamowity, biorąc pod uwagę, skąd zaczynaliśmy, i szukamy niesamowitych sposobów, w jakie mogą wspierać ludzką wiedzę i kreatywność.
2. nie jesteśmy nawet blisko samodzielnego rozwoju ani nie zamierzamy zastępować ludzi z wiedzą potrzebną do dostarczania kontekstu lub weryfikacji wyników.