Wall Street heeft R2 op alle drie fronten verkeerd: vraag, marges, uitvoering. Hieronder bespreek ik de kloof tussen consensus en werkelijkheid, plus de katalysatoren die een grote $RIVN herwaardering zullen afdwingen.

Verwacht dat $RIVN in Q1 kapitaal zal ophalen. $7,1 miljard lijkt misschien voldoende, maar de R2-opbouw en de bouw in Georgia zullen het snel verbruiken. Tegen medio 2026 valt de cash runway onder de 12 maanden. Met het aandeel nabij de 52-weekse hoogtepunten is het venster open. Volledige analyse:

Verwacht niet dat de prijs van $2.500 voor Autonomy+ lang zal aanhouden. Rivian verkoopt dit bijna tegen de hardwarekosten (~$1.500) en voor dezelfde prijs als Ford's basis L2. Dat zal waarschijnlijk veranderen zodra "Point-to-Point" en "Eyes-Off" (Gen 3) worden uitgerold. $RIVN