Google wed niet op een enkele AI-architectuur. Sundar Pichai, CEO van Google: "We gaan het diffusieparadigma zo hard mogelijk duwen." "Alle huidige hoofd-Gemini-modellen zijn autoregressief. Diffusie is een ander paradigma." "Voor dezelfde capaciteit kan diffusie veel sneller zijn." "Het staat vandaag achter de hoofdmodellen, maar er zullen gebieden zijn waar het het juiste hulpmiddel is." "We duwen meerdere richtingen parallel en brengen ze samen waar het logisch is."

Marc Andreessen: Revolutionaire technologieën werden vaak gezien als "trivialiteiten" of "grappen" "Als je de geschiedenis leest, worden de grote innovaties uit het verleden nu goed begrepen als zeer belangrijk. In bijna elk geval werden ze destijds niet breed als zodanig begrepen. Sterker nog, ik zou beweren dat ze vaak daadwerkelijk als trivialiteiten of grappen werden gezien." Hij geeft drie voorbeelden: 1. De telefoon. "Toen Thomas Edison voor het eerst aan de telefoon werkte, was de veronderstelling van de gebruikstoepassing die zijn vroege werk motiveerde het idee dat telegrafisten met elkaar moesten kunnen praten. Het werd als onwaarschijnlijk beschouwd dat je een systeem zou hebben waarmee elke gewone persoon de telefoon kon oppakken en met een andere persoon kon praten - dat was duidelijk onmogelijk... Volledig de grotere kans mislopen." 2. Het internet. "Ik heb hier persoonlijke ervaring mee. Het internet werd belachelijk gemaakt. Het werd van 1993 tot 1997-98 met minachting overladen. Sterker nog, degenen onder jullie die destijds in de industrie zaten, zullen zich herinneren dat de New York Times een verslaggever in dienst had genaamd Peter Lewis... Ik ben ervan overtuigd dat hij specifiek door de redacteuren was ingehuurd om alleen negatieve verhalen over het internet te schrijven. Dat was alles wat hij deed, en het was altijd dat het internet nooit een consumentenmedium zou worden. Het internet is niet bijna zo groot als deze mensen denken. Niemand gaat ooit het internet vertrouwen voor e-commerce." 3. De auto. "De auto werd absoluut gezien als een trivialiteit en een speelgoed toen hij voor het eerst opkwam. Sterker nog, J.P. Morgan weigerde zelf te investeren in de Ford Motor Company met de reactie dat het gewoon een speelgoed voor rijke mensen is, wat het op dat moment ook was. Als je een van de eerste auto's had, moest je een rijk persoon zijn. Je moest een chauffeur hebben. Je moest vaak ook een stoker bij je vroege auto's hebben om de motor draaiende te houden. En dan moest je ook reizen met een fulltime monteur omdat het ding elke drie mijl kapot ging." Marc concludeert: "De grote innovaties van het heden, geloof ik, zullen vrijwel zeker als triviaal en als grappen worden gezien. Ik denk dat de geschiedenis 50 tot 100 jaar vanaf nu ze in legendes zal omhullen. In onze tijd zullen ze niet als zodanig worden erkend. Natuurlijk, in de toekomst, wanneer ze legendes worden, zullen onze nakomelingen zelf hun eigen triviale innovaties hebben om om te lachen." Videobron: @MilkenInstitute (2013)

In 2018 schreef Hopfield een korte notitie "Now What?" waarin hij beschrijft hoe een wetenschappelijke midlifecrisis hem leidde tot de ontdekking van wat nu Hopfield-netwerken worden genoemd (wat hem de Nobelprijs opleverde). Het hele verhaal is het lezen waard (link in reactie). Na bijdragen aan de natuurkunde besloot Hopfield op zoek te gaan naar een "groot vraagstuk", dus stapte hij uit zijn comfortzone, bezocht hij conferenties in de neurowetenschappen en presenteerde hij aan biologen. Ik heb altijd het gevoel gehad, en heb dat nog steeds, dat interdisciplinair denken noodzakelijk is voor echte wetenschappelijke doorbraken. Ik hield vooral van dit deel van het essay: "Succesvolle wetenschap is altijd een gemeenschapsinitiatief"