🧵28. mai, timer etter at Nevadas byrå for sikkerhet på arbeidsplassen varslet Elon Musks 5,6 milliarder dollar i bøter til Elon Musks 5,6 milliarder dollar tunneloppstart Boring Company, ringte telefonen på Nevada-guvernør Joe Lombardos kontor. Boring Co.-president Steve Davis var på linjen

Boring Company utfordret sitater fra Nevadas sikkerhetsregulator på arbeidsplassen, og klandret det for kjemiske brannskader to brannmenn hadde pådratt seg i tunnelene under en treningsøvelse. Neste ettermiddag møtte en gruppe høytstående statlige tjenestemenn Davis, fersk fra DOGE

I begynnelsen av det møtet ble sitatene og bøtene – blant byråets største på et tiår og en potensiell trussel mot Borings planer om å bygge tunneler i andre amerikanske byer – summarisk opphevet Snart forsvant noe annet: Referatet fra guvernørens kontormøte

Hendelsesforløpet vekket alarm og har hatt en nedkjølende effekt i Nevadas sikkerhetsregulator, og det reiser spørsmål om i hvilken grad en mektig virksomhet er i stand til å bøye regulatoriske rekkverk etter sin vilje og omgå riktig tilsyn

The Boring Companys prosjekt, som tar sikte på å bygge et nettverk av underjordiske tunneler med 104 stasjoner under Las Vegas, er en av flere store investeringer som Elon Musk har gjort i Nevada, inkludert Tesla Gigafactory til 7 milliarder dollar

Ettersom nedfallet fra den avsluttede etterforskningen har utspilt seg i det stille bak kulissene, har det skjedd flere sikkerhetshendelser på Boring-prosjektområder i Las Vegas, under det en nylig avdød ansatt beskrev som en «cowboy»-kultur angående sikkerhetsprotokoller

Boring har aldri betalt en straff for hendelser på sine Nevada-nettsteder. For de som graver tunnelene, har en opplevd mangel på konsekvens sendt en klar melding: «Det virker som om folk må dø, fordi de ikke vil gjøre dritten trygg for oss,» sier en nåværende ansatt.