Den globale brikkemangelen dukker opp igjen- Produksjonspauser og skiftende handelspolitikk tester forhandlernes forsyningsstrategier igjen. @bbenstock, forhandlersjef for @Paragon_Honda & @Paragon_Acura, bryter ned hvordan "turn-and-earn"-disiplin holder varelageret flytende. «Akkurat nå er spillet tur, snu babytur. Med Honda er det turn-and-earn. Vi leder vårt spesielle distrikt i svinghastighet akkurat nå. Det blir veldig viktig, for når disse bilene blir tilgjengelige, kommer vi forhåpentligvis til å ha mer enn vår rettferdige andel av bilene. Vi har allerede strategien, så vi må gå tilbake til den strategien.» «Jeg tror at en del av initiativet er å bringe disse jobbene tilbake til USA. Bring produksjonen tilbake til USA, for vi ønsker ikke å bli holdt som gisler av noen nasjon. Dagens venn er morgendagens, ikke venn. Og vi ønsker å sørge for at vi har evnen til å være selvforsynt, spesielt når det gjelder kritiske sjeldne jordarter og kritiske medisinske forsyninger som vi trenger. Dessverre har noen av våre motstandere nøkkelen til fremtiden vår, og jeg tror det er bra at vi får noe av det tilbake.» «Du må holde motoren i gang. Motoren på kjernevirksomheten, og din faste driftsavdeling, den bruktbilvirksomheten, som endrer seg hver eneste dag, og så igjen, nybilsalget. Jeg tror vi kommer til å holde foten på gassen, lene oss på den tynne pedalen der og selge så mange biler vi kan, og ikke bekymre oss for forsyningsmangelen.» Daily Dealer live arrangert av @samdarc og @udemartino - Takk til vår partner @KPAonline! Sjekk dem ut ved å besøke