Kami berbicara tentang kekurangan menerima tamu seperti masalah real estat, dan memang demikian, tetapi juga masalah transportasi. Menjejalkan massa ke kota-kota tidak akan menjadi kebutuhan jika kereta kami berjalan lebih cepat. Tetapi orang Amerika telah kehilangan kepercayaan pada kemampuan mereka untuk membangun transit yang hebat, terutama kereta api. Proyek berlarut-larut selamanya dan menghabiskan uang tunai. Di New York, kereta bawah tanah 2nd Avenue menelan biaya lebih dari $ 2 miliar per mil, dan California telah mencoba membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi antara San Francisco dan Los Angeles sejak 2008, dengan biaya yang sekarang akan lebih dari $ 130 miliar (dan masih belum ada kereta yang berjalan). Itu sebabnya kami begitu terjebak dengan perdebatan YIMBY / NIMBY.