Người sáng lập đã thiêu rụi ngành taxi vừa xác định Tesla là công ty nguy hiểm nhất trong thế giới vật lý. Travis Kalanick nói rằng Tesla là Google của thời đại này. Và nếu bạn đang xây dựng bất cứ điều gì trong không gian AI vật lý, câu hỏi đầu tiên mà các nhà đầu tư sẽ hỏi bạn là tại sao Tesla không chỉ làm điều đó thay vào đó. Đó là câu hỏi mà các nhà sáng lập đã nhận được về Microsoft vào cuối những năm 90, về Google trong suốt những năm 2000, và về chính Uber trong những năm 2010.​ Điều gì làm cho Tesla khác biệt so với mọi công ty AI khác là hệ thống mà nó đã lắp ráp. AI vật lý không chỉ là về các mô hình và tính toán, nó yêu cầu đất đai, sản xuất, hóa học và robot tất cả làm việc cùng nhau dưới một mái nhà.​ Tesla đã sở hữu tất cả những điều đó. Không có công ty nào khác xây dựng robot hoặc xe tự hành đã tích hợp theo chiều dọc ở quy mô tương tự. Công ty đã ngừng sản xuất Model X để chuyển hướng tài nguyên sang robot Optimus, và đang chi hơn 20 tỷ đô la cho AI và năng lượng trong năm nay. Và chip AI5 mới của nó chạy cùng một kiến trúc trên xe, robot và cụm đào tạo. Waymo hiện đang dẫn đầu trong lĩnh vực robotaxi, và Kalanick đã thừa nhận điều đó một cách trực tiếp. Nhưng Waymo chỉ có một sản phẩm trong khi Tesla có một nền tảng tạo ra dữ liệu vật lý thực tế ở quy mô mà không đối thủ nào có thể sao chép.​ Kalanick đã ra mắt công ty robot của riêng mình, Atoms, nhắm đến thực phẩm, khai thác và vận tải không phải vì ông nghĩ rằng Tesla sẽ thất bại, Mà vì ông nghĩ rằng thị trường AI vật lý đủ lớn đến mức Tesla không thể hấp thụ tất cả.