Du musst nicht *so viele* US-Märkte starten, um vor der Mehrheit der US-Robotaxi-Einnahmen zu stehen. 2/3 des Marktes – ungefähr 2,5 Billionen Dollar an Bruttoeinnahmepotential – können erschlossen werden, indem man die vielversprechendsten 1/4 der US-Metropolen anvisiert.

Eine Visualisierung des Marktes nach Clearing-Preis pro Meile (Höhe) und gefahrenen Meilen (Breite) Kalifornien, Texas und Florida allein repräsentieren 1 Billion Dollar an potenziellen Bruttoeinnahmen.

Hier sind die gleichen Daten nach U-Bahn aufgeteilt, von der höchsten potenziellen Monetarisierungsrate bis zur niedrigsten. SF und NYC bieten die besten potenziellen Preise pro Meile, hauptsächlich aufgrund des relativen Wohlstands ihrer Bevölkerung in Kombination mit niedrigeren durchschnittlichen Fahrgeschwindigkeiten. Der Clearing-Preis in LA könnte jedoch nur die Hälfte von SF betragen, da es aufgrund der gefahrenen Meilen einen um 75 % größeren adressierbaren Markt gibt.