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Ja, die Zahlen sind so verrückt. Offensichtlich nicht unmöglich, aber verrückt. Der Anstieg der Fahrzeug-/Autoexporte Chinas im Laufe des Jahres 2025 betrug ~ 2 Millionen Autos und beschleunigte sich gegen Ende des Jahres. Das entspricht den Spitzenwerten der deutschen Nettoexporte.


11. März, 15:09
Das sind beeindruckende Zahlen, aber sind sie wirklich so verrückt?
Einmal mehr ist Chinas Bevölkerung buchstäblich *17* Mal größer als die Deutschlands und *11* Mal größer als die Japans.
Ist es wirklich überraschend, dass sie etwas mehr Autos exportieren können als diese beiden?
Die chinesischen Autoimporte sind komplett eingebrochen – sie lagen 2025 bei unter 0,5 Millionen Fahrzeugen, also bei etwa 2 % des chinesischen Marktes. Das ist unglaublich niedrig (Deutschland importiert sowie exportiert)
2/

Und die Autoexporte sind im zweiten Halbjahr 2025/q1 26 wieder angestiegen. Die Summe der letzten 12 Monate für Fahrzeugexporte liegt bereits bei 9 Millionen (Autos = fast 8 Millionen). Ich vermute, dass die Autoexporte 2026 10 Millionen Einheiten überschreiten werden.
3/

Der globale Markt für Autos – ohne China – liegt bei etwa 60 Millionen pro Jahr. China wird später in diesem Jahr fast 1/5 aller außerhalb Chinas verkauften Autos liefern ...
4/
China hat offensichtlich die Fähigkeit, über 10 Millionen Autos pro Jahr zu exportieren – die Produktionskapazität liegt bei über 50 Millionen und wächst, die inländische Nachfrage beträgt 25 Millionen und fällt vorerst (nachdem die Handels- und Subventionen abgelaufen sind) ...
5/
Dies ist ein großer Wandel in der Struktur der globalen Automobilproduktion, die historisch gesehen regionaler (in Europa für Europa, in Nordamerika für die Amerikas usw.) als global war ...
6/
Und in Bezug auf das Ausmaß (von einem ausgeglichenen Handel zu 4 bis 5x Spitzenwert der deutschen Nettoexporte bis Ende des Jahres) und die Geschwindigkeit (alles in den letzten 5 Jahren) ist dies absolut beispiellos – und das Exportwachstum scheint sich kürzlich beschleunigt und nicht verlangsamt zu haben
7/7

p.s. ein Diagramm, das die deutschen Importe sowie Exporte zeigt; die Nettodeutschen Autoexporte lagen nie nahe bei 4 Millionen Autos pro Jahr. Überhaupt nicht. Japan erreichte diese Werte in Nettobegriffen. Aber es war nie nahe an 10 Millionen Nettowagenexporten pro Jahr, was eine realistische Prognose für China ist.

@kaptenblu und die Daten für Autos + Teile

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