Plasma-Streifen an den Flügeln reduzieren den Luftwiderstand um 74 % und den viskosen Widerstand um 62-80 % mit 1100 % Energieeinsparungen (mehr Geschwindigkeit = mehr Gewinn). Es ist nicht notwendig, das gesamte Flugzeug zu bedecken, sondern sie gezielt zu platzieren. Hyperschallflugtests (Mach 3-8) kommen 2027 Beispiel: (NY→London in 90 Minuten) ohne exotische Triebwerke. 36 Stunden+ Drohnenpatrouille