وبما أن حسابي مجهول إلى حد ما، سأكشف عن مكان هدر بعض أموال السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. 99٪ منكم لا يدركون إلى أين تختفي الأجزاء الكبيرة من المال. تمتلك هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا حرفيا آلاف قطع الأراضي التي تمر بمراحل مختلفة من التقاضي، وتحسين المستأجرين، والإخلاء، والصيانة المستمرة. على سبيل المثال، هناك العديد من المنازل والمجمعات السكنية في مسار المصنع التي تم شراؤها قبل سنوات من البناء. إزالة هؤلاء المستأجرين عملية بطيئة ومكلفة. (دعونا نتجاهل الضغط الإضافي على السكن الذي تسببه كل هذه العقارات المدمرة) في بعض الحالات، تكون هذه الشقق منخفضة الإيجار مع عملية إخلاء طويلة خلال هذه العملية، تكون ولاية كاليفورنيا هي المالك ويجب عليها الحفاظ على قوانين العقار كما هو الحال مع أي مالك آخر. وهذا يعني الإصلاحات، وإضافة أجهزة كشف الدخان، وإصلاح الأسقف، وإدارة النباتات، وتنسيق الحدائق، ودفع سداد للمستأجرين للمغادرة مبكرا، وإغلاق النوافذ، وتنظيف القمامة باستمرار، وسحب المركبات، وغيرها. لكن هيئة السكك الحديدية عالية السرعة لا تضطر فقط إلى صيانة هذه العقارات بتكلفة طبيعية. كل جزء من هذا العمل يجب أن يتم وفقا لمعدلات الأجور السائدة في كاليفورنيا. لا يمكن إنجاز العمل إلا من خلال مقاولين مؤهلين مروا بسلسلة طويلة من المتاهات الغبية ليتأهلوا لأداء العمل. متوسط السعر لكل ساعة (سعر الرسوم) للعامل لأداء أي خدمة في هذه الممتلكات هو حوالي 200 دولار في الساعة للعمالة فقط. ترتفع التكلفة للأعمال المتخصصة، مثل الكهربائيين أو السباكين أو مشغلي الآلات. العقارات التي لا قيمة لها حرفيا تتم صيانتها بتكاليف باهظة فقط لكي يتمكن الجيل القادم من المشردين من اقتحام العقار وإحداث المزيد من الأضرار. لأسباب لا أستطيع تفسيرها، تستغرق عملية هدم وإزالة الهياكل أخيرا سنوات. أنا فقط أذكر غيض جبل الجليد فيما يتعلق بمعرفتي المباشرة. بعيدا تماما عن تلك التكاليف الباهظة هو التضخم الناتج عن البناء. الكلمة السائدة في الشارع هي أن لا شيء يتم إنجازه. الحقيقة أن الكثير يتم إنجازه ولا شيء منه بكفاءة. كمية الخرسانة التي تصب يوميا وشهريا لبناء جسور علوية ضخمة لكل من السكك الحديدية والطرق غير مفهومة. في هذه المناطق، كل شركة خلط الخرسانة تكون مجدولة بالكامل ولا يمكنها تقديم مواد بناء لخدمات أساسية أخرى مثل بناء منزل، وغالبا ما تستمر لأسابيع، بينما كان متوسط الوقت المخصص للعديد من هذه الخدمات يوما واحدا. وهذا فقط هو الجدول الزمني، ناهيك عن الزيادات الكبيرة في التكاليف الناتجة عن الضغط على سلسلة التوريد ومجموعة العمالة. كمية الخرسانة والفولاذ التي دخلت في الهياكل حتى الآن هائلة. تم حفر عشرات وعشرات الآبار الجديدة فقط للسيطرة على الغبار. تم تمزيق آلاف الأفدنة من ثمار الأشجار والمكسرات عالية الإنتاجية وتمزيقها. تم اقتلاع حقول الطاقة الشمسية على نطاق المرافق وأحيانا نقلها بتكاليف باهظة. ...