في جلسة البرلمان الاستثنائية العام الماضي، أعطينا أولوية قصوى ل "الاستجابة للأسعار المرتفعة" التي تواجه الناس، وحققنا "تخفيض أسعار البنزين والديزل" بناء على إلغاء معدل الضريبة المؤقت والميزانية التكميلية المعتمدة. ومع ذلك، استجابة للوضع الأخير في إيران، لا يمكن استبعاد احتمال حدوث ارتفاع كبير في أسعار البنزين مع ارتفاع أسعار النفط في الوقت الحالي. لحماية حياة الناس وأنشطتهم الاقتصادية، وجهت وزير الاقتصاد والتجارة والصناعة أكازاوا إلى تنفيذ "تدابير تخفيف التغيير الكارثي الطارئ بشكل عاجل." كان متوسط سعر البنزين بالتجزئة لمدة عام قبل تولي المنصب 178 ين. إذا ارتفعت أسعار النفط الخام في المستقبل، من المتوقع أن ترتفع أسعار البنزين، ولكن حتى في ظل هذه الظروف، سنتحكم في سعر التجزئة للبنزين إلى متوسط وطني يقارب 170 ين، وسنتخذ إجراءات مماثلة للتحكم في الأسعار لزيت الديزل، والنفط الثقيل، والكيروسين، وغيرها. سنستخدم رصيد الصندوق الحالي ونبدأ في دعمه اعتبارا من الأسبوع المقبل. بالإضافة إلى ذلك، مع استمرار صهارج النفط الخام في عدم القدرة على المرور عبر مضيق هرمز، من المتوقع أن تنخفض واردات النفط الخام إلى اليابان بشكل كبير اعتبارا من نهاية هذا الشهر. لضمان عدم تعطيل توريد المنتجات البترولية مثل البنزين، سنستخدم احتياطيات النفط اليابانية بالتعاون مع دول مجموعة السبع والوكالة الدولية للطاقة (IEA). علاوة على ذلك، وبدون انتظار قرار رسمي بشأن إطلاق المخزونات بناء على هذا التعاون الدولي، اتخذت اليابان المبادرة لإطلاق المخزونات في السادس عشر من هذا الشهر، بفهم من قبل وكالة الطاقة الدولية. أولا، سنطلق المخزونات الخاصة والوطنية ونسلمها إلى شركات التكرير المحلية في أقرب وقت ممكن. بالإضافة إلى ذلك، سنستخدم مخزونات مشتركة مع الدول المنتجة للنفط. مستقبل الوضع في الشرق الأوسط لا يزال غير متوقع. وفي المستقبل، سنواصل تقييم الاتجاهات في الوضع في الشرق الأوسط ومستوى أسعار النفط الخام التي أثرت عليه، واتخاذ التدابير اللازمة لحماية حياة الناس.