هناك مشاكل صعبة، ثم هناك بناء سوق سيارات مستعملة مربح في سوق ناشئ. لكن فريق كافاك يمتلك صفة نادرة تتمثل في مواجهة مشاكل صعبة، ونحن متحمسون لقيادة سلسلة F الخاصة بهم بينما يواصلون تمكين ملكية سيارات عادلة وشفافة وآمنة لملايين الأشخاص في أمريكا اللاتينية وما بعدها. عندما شرع كارلوس والفريق في تحويل سوق السيارات المستعملة في المنطقة، لم تكن البنية التحتية اللازمة موجودة. لذا بنى كافاك كل شيء، وبدأ 10+ شركات في واحدة. بعد عشر سنوات، تعمل كافاك الآن بأرباح في المكسيك والبرازيل وتشيلي والأرجنتين ومنطقة مجلس التعاون الخليجي. وهذا يقودنا إلى سبب قيامنا بأول استثمار كبير في مراحلنا المتأخرة في المنطقة الآن. عمق تبني الذكاء الاصطناعي في جميع أنحاء الشركة لا مثيل له من قبل، وقد أعادوا تصميم أنفسهم ليكونوا أصليين للذكاء الاصطناعي. من خلال دمج الذرات (مبيعات المركبات) مع البتات (وكلاء الذكاء الاصطناعي)، فإن كافاك في موقع جيد ليكون من أكبر المستفيدين من ثورة الذكاء الاصطناعي. بحلول @DavidGeorge83 @santiago__rdz و@GEVS94 @carlosjgarciao