1. Điều này là tích cực cho những người lái xe/đóng góp sớm. 2. Rất ít người sẽ thảo luận công khai về chủ đề này, điều này là một sai lầm. 3. Các sản phẩm phải thụ động, nếu không sẽ không có cơ hội nào để nhóm thứ hai chấp nhận chúng. 4. Động lực token nên được xây dựng vào thiết kế của chúng vì nó thực sự đóng vai trò như một người quản lý tự nhiên đối với lượng phát thải.