5 млрд доларів — це чудово. Тепер повертаємось до роботи. Все ще будується: швидші в'їзди, більше безгазових ланцюгів, кращі платіжні рейки для реальних випадків. Ринкова капіталізація вирішиться сама собою, якщо ми зосередимося на створенні чогось, що справді потрібно людям.