Актуальні теми
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Dennison
Я втратив клітини мозку, дивлячись на монети-меми.
Децентралізація стане юридичним випробуванням.

Guy Wuollet23 лип., 04:39
Я вважаю, що ми повинні перестати використовувати слово децентралізація
Децентралізація – це не мета
Опір цензурі – це мета
Композиційність – це мета
Усунення ризику платформи є метою
Нормальні люди не знають, що таке децентралізація, і їм на це байдуже.
415
Скажу чесно, я трохи перебуваю під водою на позиції насоса, але я вважаю, що весь процес був чесним і добре виконаним.
Начебто спрацював саме той, хто має працювати капіталотворення.

McKenna22 лип., 18:33
Думаю, людям варто почати закликати фонди, які виділяють $100 млн і $50 млн у приватний раунд, стратегія якого полягала в отриманні швидкого прибутку в розмірі 25%, використовуючи роздрібних покупців як ліквідність при виході. Я припускав, що на людей у цьому раунді чекають гойдалки, а не арбітраж (моя помилка).
«Інституційний раунд» висмоктував весь попит із вторинного і просто залишив ринок з невпинною пропозицією, на скидання якої ми говоримо роздрібну торгівлю.
Очевидно, що це просто максимальна екстракція. Команда дозволила все це без наділення правами. Не очікував вищесказаного, але залишає веселощі з жахливою оптикою в майбутньому.
Не знаю, як інвестори думали, що залучення $720 млн з хижацьких ліквідних фондів буде позитивним у довгостроковій перспективі для їхніх сумок.
523
Користувач Dennison поділився
Подорожую на кілька тижнів, щоб відновити зв'язок зі своїми європейськими друзями та колишніми домівками.
Прага завжди була туристичним напрямком, але Мілан, переповнений туристами, здивував мене. Я припускаю, що експериментальний спосіб подорожей піддається інстаграмним закладам харчування, а не визначним пам'яткам, а будь-яке місце з охайними кафе та хорошим шопінгом може залучити натовпи туристів.
Те, як люди подорожують зараз, кардинально відрізняється від того, що було навіть десять років тому.
670
@BerrryComputer
Ви досвідчений фронтенд-розробник і дизайнер.
Будь ласка, створіть односторінковий веб-додаток, який відображатиме лист по центру в редакційному стилі — наприклад, рекламу на всю сторінку або публічний лист, опублікований у The New York Times.
Вимоги:
•Програма має відображати єдину літеру по центру на білому тлі.
•Використовуйте чистий класичний шрифт із засічками, який нагадує типографіку New York Times (наприклад, Georgia, "Times New Roman" або відповідний веб-шрифт, як-от Charter).
•Дизайн має бути мінімалістичним і професійним — без елементів інтерфейсу, посилань та інтерактивних компонентів.
• Змістом є наступний лист (дослівно), адресований American Express.
• Лист повинен починатися зі слів «Dear American Express» і закінчуватися ім'ям «Dennison Bertram».
Будь ласка, додайте кнопку «Поділитися», яка надає доступ до сторінки для всіх основних соціальних мереж, включаючи LinkedIn, Twitter (x), Facebook та Instagram.
Зміст листа:
Шановний American Express!
Ваша обіцянка завжди полягала в тому, щоб полегшити подорожі. Ось чому багато хто з нас приєднався — і чому ми залишилися.
Для деяких з нас лаунж – це більше, ніж привілей. Це дім далеко від дому. Знайомий перепочинок між найкращими аеропортами світу. Місце спокою, надійності та турботи серед постійного руху.
Але десь на цьому шляху ця обіцянка була втрачена. Досвід здається перепроданим, переповненим і применшеним. Намагаючись запропонувати більше, ви в кінцевому підсумку отримуєте менше.
Ви не просто відвертаєте людей перед дверима. Ви відвертаєтеся від цінностей, які зробили нас лояльними в першу чергу.
При цьому ви втрачаєте клієнта, відносини і партнера.
Залишається тільки сподіватися, що естафету підхопить хтось інший.
Деннісон Бертрам
222
Я думаю, що настав час скасувати @AmericanExpress.
Як учасник картки протягом *десятиліть*, який в основному використовує її для доступу до лаунжу під час моїх майже постійних ділових поїздок, це просто не варте того.
Я плачу за те, щоб бути власником картки. Очевидно, що American Express про це забула.
593
Користувач Dennison поділився
Ми – Ефірна Машина.
Сьогодні ми запускаємо найбільший публічний автомобіль, коли-небудь створений для володіння та управління ETH, з виділеним капіталом понад 1,5 мільярда доларів.
Це інституційний розділ Ethereum.
Чи не пасивний. Чи не синтетичний. Не на аутсорсинг.
⬇️
374,18K
Найкращі
Рейтинг
Вибране
Актуальне ончейн
Популярні в X
Нещодавнє найкраще фінансування
Найбільш варте уваги