Veel mensen denken dat Elon een grapje maakt als hij zegt dat hij overweegt Ryanair te kopen. In het begin lijkt het misschien op klassieke Elon-humor. Maar als je iets beter kijkt, is er meer aan de hand dan alleen een grap. Dit alles begon met een openbaar gesprek op 𝕏. De CEO van Ryanair, Michael O’Leary, bekritiseerde de kosten van het installeren van Starlink-internet op vliegtuigen, en noemde het te duur en niet de moeite waard voor een budgetluchtvaartmaatschappij. Elon reageerde, noemde hem een idioot, en toen iemand voorstelde dat Elon gewoon Ryanair zou moeten kopen en hem zou vervangen, zei Elon: "Goed idee." Hij voegde er zelfs nog een grap aan toe door te zeggen dat hij iemand met de naam Ryan de leiding wil geven. Zo grappig, tbh... Velen vragen me nu, gaat Elon Ryanair daadwerkelijk kopen? Elon heeft een lange geschiedenis van het publiekelijk plagen van CEO's. Ryanair zou waarschijnlijk meer dan $50 miljard kosten om te verwerven, wat hij zich kan veroorloven, maar tbh zou het een enorme afleiding zijn van zijn andere bedrijven zoals Tesla imo. Maar tegelijkertijd kan ik het niet helpen me af te vragen waarom hij het wil kopen? Er moet een reden zijn... Als je Ryanair onderzoekt, realiseer je je dat het geen kleine luchtvaartmaatschappij is. Het is de GROOTSTE luchtvaartmaatschappij in Europa qua passagiersaantal, die jaarlijks meer dan 180 miljoen mensen vervoert, over meer dan 250 bestemmingen, met een vloot van ongeveer 570 Boeing 737's. Het draait op extreme efficiëntie, snelle omstappen, hoog vliegtuiggebruik, solide kostenbeheersing... Of je het merk nu leuk vindt of niet, het is een BELANGRIJKE luchtvaartmaatschappij. En dat is waarom ik denk dat dit geen willekeurig doelwit is. Als Elon ooit Ryanair zou kopen, zou de grootste directe winst Starlink zijn. Ryanair rekent al voor WiFi, en de ervaring is traag en onbetrouwbaar. Aan de andere kant biedt Starlink snel, laag-latentie internet bijna overal op aarde. Het op de enorme vloot van Ryanair installeren zou het onmiddellijk de grootste Starlink-luchtvaartmaatschappij in de wereld maken. Michael O’Leary blijft klagen over installatiekosten, en het is een kans voor Elon om deze valse claims te ontkrachten door het over zijn hele vloot te installeren en echt bewijs te tonen dat het elke andere in-flight internetprovider ver achter zich laat. Als je dieper kijkt, worden de synergieën best interessant... De schaal van Ryanair zou kunnen aansluiten bij toekomstige SpaceX-ideeën zoals ultra snelle punt-tot-punt reizen. De luchthavens zouden Tesla-energieopslag, elektrische grondvoertuigen of zelfs autonome systemen in de loop van de tijd kunnen adopteren. De operationele gegevens zouden AI-modellen binnen xAI kunnen voeden om logistiek, prijsstelling, en onderhoud te optimaliseren, en meer... Natuurlijk betekent dit niet dat dit zal gebeuren, maar het is niet verkeerd om te speculeren over wat er aan de hand is en waarom Elon dit doet. Ja, de post lijkt misschien een grap, maar het is heel opzettelijk imo. ...