Chevron CVX heeft vier jaar in de range van 120-160 geschommeld, en het lijkt erop dat er tekenen zijn van een doorbraak. Buffett's investeringen in de olie-industrie beginnen eindelijk vruchten af te werpen. Laten we Buffett's investeringen in de olie-industrie eens bekijken: In 2019 investeerde hij 10 miljard dollar in preferente aandelen van Occidental Petroleum; In het vierde kwartaal van 2020 kocht hij de dip in Chevron en verwierf bijna 48,5 miljoen aandelen; In het eerste kwartaal van 2022 verhoogde hij zijn positie in Chevron met 120 miljoen aandelen; gedurende het jaar "kocht hij op" bij Occidental Petroleum met 190 miljoen aandelen, waardoor zijn aandelenpercentage steeg van 0 naar 21,59%. In het vierde kwartaal van 2023 verhoogde hij zijn positie in Chevron met bijna 16 miljoen aandelen; In 2025 zijn Chevron en Occidental Petroleum stevig gevestigd als de vijfde en zesde grootste posities van Berkshire, met respectievelijk 120 miljoen en 260 miljoen aandelen. Als de enige Amerikaanse olie-gigant die tijdens de sancties beperkte operaties in Venezuela mocht behouden, heeft Chevron een ongeëvenaarde voorsprong. De infrastructuur van zijn joint ventures (zoals Petropiar) is relatief intact, en technici zijn nog steeds aan het werk. In de chaotische beginfase na de overname was Chevron het enige bedrijf dat onmiddellijk kon reageren en de productie kon verhogen. Buffett heeft eerder gesproken over de redenen voor zijn zware investeringen in olieaandelen: zorgen over de olievoorraden en de onzekerheid van de toekomst. Dieper bekeken gaat het ook om de veiligheid van de hulpbronnenketen.