Siden X-fly og atomjetmotorer er i nyhetene denne uken, la oss se på X-6, et flydesign avledet fra B-36 som ville ha testet atomjetmotorer. B-36 er en raritet fordi den hadde 4 jetfly og 6 skyvepropeller drevet av 28-sylindrede stempelmotorer. Også det lengste vingespennet av alle kampfly. Før X-6 ble bygget, utviklet de NB-36H atomflytestseng, som la til en kjernefysisk reaksjon, erstattet hele cockpitseksjonen med et design som inneholdt mer skjerming. Reaktoren ble testet under flyging, og det banet vei for X-6 som ville ha inkorporert General Electric X-40-motorer (J53-motorer modifisert for å bruke kjernekraft som drivstoff), ved å bruke en P-1-reaktor. Det ville ha gitt den stempel-, jet- og kjernefysisk fremdrift som fikk den til å se ut som et resultat av en tidsreiseulykke. Programmet ble imidlertid kansellert før X-6 faktisk ble bygget.