みんなこれをコントローラーのエラーだと考えるでしょう。ある管制官は同時に、防氷警告後に離陸を中止したユナイテッド便の管理、アクティブな滑走路を横切る消防車の出動、高速道路速度での着陸中のエア・カナダの着陸のシーケンスを担当していました。午後11時40分に。長年人手不足の施設で義務的な残業シフトをこなしています。 一人にその負担を割り当てるシステムは、まさにこの結果をもたらします。唯一の変数はいつかです。