アメリカのロボタクシー収益の大部分に先んじるのに、そんなに多くのアメリカ市場を立ち上げる必要はありません。 市場の3分の2、つまり約2.5万ドルの総収益の可能性は、米国の最も有望な都市の4分の1をターゲットにすることで開拓可能です。

マイルあたりの価格(高さ)と走行距離(幅)をクリアして市場の可視化 カリフォルニア、テキサス、フロリダだけでも、潜在的な総収入は1兆ドルにのぼります。

こちらは都市圏ごとに割り切った同じデータで、最も潜在的な収益化率が高い順に、最も低いものへと順にまとめています。 サンフランシスコとニューヨーク市は、人口の相対的で平均走行速度が低いため、マイルあたりの価格が最良の可能性を示しています。 ロサンゼルスのクリアリング価格はサンフランシスコの半分くらいの価格で、走行距離が多いため75%大きな市場があります