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32か国が戦略的埋蔵量から4億バレルの石油を放出することに合意しました。史上最大の緊急リリースだ。これは原油価格には対処していますが、原油をあらゆるものに変える化学プラントには触れていません。原油はクラッカーが使えるようにナフサに精製しなければなりません。ナフサはビニール袋やタイヤ、注射器に加工する前に、エチレンとプロピレンに割り出されなければなりません。アジアの5つの石油化学工場は、ホルムズ海峡でナフサの供給が途絶えたため、過去10日間で不可抗力を宣言しました。緊急備蓄は原油です。不足しているのは化学物質です。シンガポールのクラッカーは約1か月分の原料在庫を保有しています。このリリースの最初のバレルは市場に届くまでに60日から90日かかります。その頃には在庫がなくなり、クラッカーは冷めています。冷たいクラッカーは、すぐにスイッチを入れ直せる機械ではありません。熱分解炉の管は850°Cで稼働します。 冷却して周囲温度に達すると、合金は脆くなります。すべての停止は、航空機の翼の疲労サイクルのように、カウントされた構造的イベントです。再始動とは、すべての管のクリープ損傷を点検し、システムの圧力テストを行い、耐火ライニングが割れないようにゆっくりと暖炉を加熱することを意味します。1ユニットあたり2〜3週間かかります。2021年、テキサス州の冬の嵐によりアメリカのオレフィンの生産能力の80%が完全に停止しました。1か月後には60%しか戻ってきませんでした。ポリマー不足は6か月間続きました。
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