Trumpin hallinto tekee ensi vuonna toimia robotiikan parissa toimeenpanomääräyksellä, ja kauppaministeri Luitnik keskustelee jo teollisuuden toimitusjohtajien kanssa kehityksen nopeuttamisesta. Tämä on iso juttu Teslalle, koska Optimus on aidosti pisimmällä ja he työskentelevät tuotannon eteen, mikä tarkoittaa, että he valtaavat markkinaosuuden samalla kun kilpailijat vielä opettelevat perusmoottorin hallintaa. Tuo ekosysteemikaavio osoittaa tarkalleen, miksi Tesla hallitsee tätä lopputulosta. Optimus istuu ylhäällä keskipisteenä, mutta todellinen taika virtaa sen alla. Robotti tarvitsee tekoälylaskentaa arvioidakseen, mitä Tesla ohjaa. Se tarvitsee akkukennoja ja energian varastointia toimiakseen, joita Tesla valmistaa. Se tarvitsee latausinfrastruktuurin pysyäkseen virralla, ja sen omistaa Tesla. Se tarvitsee ohjelmiston, joka yhdistää kaiken tehokkaasti, ja Tesla rakensi sen. Sitten on ympäröivä ekosysteemi, ajoneuvot, vakuutukset, huoltokeskukset, jotka kaikki syöttävät dataa ja tuloja takaisin järjestelmään. Kilpailija kuten Figure tai Boston Dynamics voi ehkä rakentaa pätevän robotin, mutta mitä sitten? He ulkoistavat akkuja, kiirehtivät rakentamaan latausverkkoja, lisensoivat ohjelmistoja muilta yrityksiltä. Tesla on integroinut koko pystysuunnan. Mitä enemmän robotteja otat käyttöön, sitä enemmän virrankulutusta, mitä enemmän akkuja myydään, sitä enemmän toiminnallista dataa koulutetaan parempia malleja. Se on vauhtipyörä, joka toimii vain, kun omistat kaikki osat.