Nel settembre 2024, l'uragano Helene ha allagato lo stabilimento della Baxter International a Marion, nella Carolina del Nord, che produceva il 60% dei fluidi IV della nazione. Nel giro di una settimana, oltre l'80% delle organizzazioni sanitarie statunitensi ha segnalato carenze. Un impianto, un'alluvione, una settimana. Quella interruzione ha fatto notizia. La maggior parte non lo fa. Ottantacinque milioni di pacchi sono arrivati danneggiati negli Stati Uniti nel 2024, con un aumento del 30% rispetto all'anno precedente, costando alle aziende 4 miliardi di dollari. Sean McCarthy ha visto accumularsi quei fallimenti durante i suoi anni in Amazon Shipping, dove è stato uno dei primi assunti. Il processo di indagine non variava mai. Interrogare il sistema di gestione del magazzino, spesso vecchio di due decenni. Incrociare il portale dei corrieri. Chiamare il conducente, che non risponde. Presentare un reclamo: diciassette campi. Passano quattro ore. A volte il problema viene risolto. L'ostacolo era la frammentazione. Una singola spedizione può toccare da 40 a 60 processi attraverso più fornitori. Collegarli significherebbe centinaia di integrazioni su misura. Il progetto non è mai stato finanziato. Sean ha collaborato con Henry Ou, che guidava i team di ML in Apple e ha costruito sistemi di ranking in ByteDance. Insieme hanno fondato BackOps, che impiega agenti AI che leggono email, navigano attraverso portali, chiamano conducenti e presentano reclami. Quando un cliente segnala un problema, BackOps lo traccia attraverso ogni sistema coinvolto, escalando a un umano solo quando è necessaria una decisione.