NOTICIAS: El presidente de @boringcompany, Steve Davis, dice que podrían reducir los costos de tunelación a alrededor de 10 millones de dólares por milla en un plazo de 2 a 5 años, y eventualmente a 3 millones a 4 millones de dólares por milla. Para comparación, los proyectos de tunelación tradicionales cuestan entre 500 millones y 3 mil millones de dólares por milla, dependiendo de su tamaño, complejidad y ubicación. 3 millones a 4 millones de dólares es aproximadamente lo que cuesta construir una milla de carretera elevada.