Ironia losu na konferencji dotyczącej wyników $TSLA: Kiedy szef IR, Travis Axelrod, pominął pytanie o przyszłe produkty, mówiąc, że konferencja dotycząca wyników nie jest „odpowiednim miejscem” do omawiania przyszłych produktów, a następnie bez cienia ironii przeszedł do pytania dotyczącego humanoidalnego robota Optimus, o którym Musk powiedział, że „ma potencjał, aby być największym produktem wszech czasów”, i przez kilka minut rozwodził się nad jego „naprawdę zręczną ręką” oraz celem Tesli „wyprodukowania 1 miliona robotów Optimus rocznie”, a także o „ogromnym wyzwaniu produkcyjnym, biorąc pod uwagę, że łańcuch dostaw nie istnieje” — krótko mówiąc, również wyraźnie przyszły produkt, ponieważ konsumenci nie mogą go dzisiaj kupić.

2/ To sprawiedliwy punkt, że Optimus to przyszły produkt, który już został ogłoszony, a moderator relacji inwestorskich $TSLA, Travis Axelrod, unikał odpowiedzi na pytanie o nieogłoszone nowe modele samochodów, takie jak Tesla compact, tradycyjny pickup itp. Dlatego wycofuję moje stwierdzenie, że odmowa Travisa do omówienia nowych produktów EV, ale odpowiedział na pytanie o Optimus, była ironią ironii. Mój punkt był taki, że zarząd powinien był omówić reakcję konsumentów na nowe, bardziej przystępne modele (sprzedaż dodatkowa lub kanibalizacja droższych wersji) oraz co zrobić w związku z malejącą sprzedażą Cybertrucka (szacunki @troyteslike mówią, że dostawy CT w FY’25 spadną o -43% rok do roku do 23K jednostek w tym roku). W pełni rozumiem, że przyszłość TSLA to autonomiczna jazda i humanoidalne roboty, ale w tym momencie EV wciąż stanowią 70% zysków TSLA.