公告：Albedo 將全力投入 VLEO 系統 多年來，太空產業一直在解析度、高度和規模上競爭——更大的光學、更高的軌道、更多的衛星。但如果下一個優勢不是來自於更高，而是來自於更近呢？ 我們創立 @Albedo 是為了建造下一代地球成像衛星。我們所建造的為了拍攝更好圖片的設備，變成了更大的東西：一種在非常低地球軌道 (VLEO) 中可靠運作的方法——距離地球 275 公里，在那裡，阻力和原子氧使得長期任務變得不可能。這一突破改變了我們的重點。 從這一點開始，我們不再銷售商業影像。我們正在建設使整個軌道層運作和可擴展的基礎設施。我們的全部精力都投入到建造使 VLEO 中持續飛行成為可能的系統。 更近的經濟學 當今的衛星在三個既定的軌道領域中運作： GEO - 更遠 MEO - 中間 LEO - 更近 VLEO 的高度大約是 LEO 的一半。這麼接近地球不僅提高了性能；它還改變了太空的經濟學。VLEO 中的衛星可以： → 用更小、更便宜的有效載荷捕獲更高解析度的數據 → 在較低功率下維持更強的下行鏈路和上行鏈路 → 為實時應用提供更快的延遲 → 動態操控以平衡耐力、精度和自主性 物理學很簡單：信號強度 ∝ 距離²，對於雙向系統，性能 ∝ 距離⁴。減半距離大約提供 4 倍的信號功率——對於雙向系統則是 16 倍——使得更小的光學、更低功率的發射器和更低的質量成為可能。這些效率是累積的。更小的航天器意味著更低的建造和發射成本、更快的迭代和更頻繁的更新周期——為每個依賴衛星的市場帶來新的經濟曲線，類似於改變雲基礎設施和半導體的累積周期。 Clarity 通過 Solar Max 的證明 我們的第一艘航天器 Clarity 已經在軌道上運行了七個月，經歷了 Solar Max，這是太陽週期中最具挑戰性的時期。Clarity 在阻力效率上比設計預測高出 12%，執行了 150 公里的受控機動，並在其太陽能電池板暴露於原子氧的情況下保持了強大的發電能力——這是一種在超音速下腐蝕傳統航天器材料的反應性元素。我們還在軌道上上傳了 12 次飛行軟件更新，增加了新穎的控制模式並實時解決問題。 Clarity 的設計壽命為平均五年，位於約 275 公里，證明了在正確架構下，長期、低高度的操作是可持續的。 ...