Tohle miluju tak moc Shayne na tom pracuje už od svých 15 let.

Cory Booker a Ted Cruz povzbuzují generální ředitele, aby přispěli na podporu účtů. Tohle miluju! Mohl bych se přesvědčit, abych přispěl...

Tohle je zábavná konzultační případová studie a @jason by můj pohovor úplně neuspěl – tohle je HROZNÝ byznys... Snažil jsem se psát skutečnou jednotkovou ekonomiku, ale matematika je špatná. 1. Kapitálové výdaje 1 miliarda USD na začátku Výstavba letišť na vzdušné straně je notoricky drahá (odborová noční práce, + bezpečnostní logistika) -Cena: ~$1,500 - $2,000 / čtvereční stopa -Výstavba hubu: ~$15M - $20M za vlajkovou loď o rozloze 10 000 čtverečních stop (top 30 letišť) -ne-Hub stavba: ~$7.5M (5 000 čtverečních stop) Celkové počáteční náklady: 1 miliarda dolarů dluhu > na otevření dveří, pokud chcete síť vybudovat 2. OpEx Předpokládejme, že najdete hlavní město. Obsluha těchto zařízení je noční můra. Náklady na jednu pobočku Hubu: • Nájemné: $200/ft = $2M/rok minimálně • Personál: 40 FTE (20/7 operace, mzda, benefity) = $4M/rok • Strava a příjem: Premium služby (20 $/osobu @ 500 návštěvníků/den) = $3,6 milionu/rok Celkové náklady: ~10 milionů dolarů za místo pro hub, ~6 milionů USD za ne-hub. OpEx: $720M ($10m X 30 + $6M X 70) 3. CAC Můžete pověsit cedule po celém letišti, ale prodej za 5 tisíc dolarů bude velmi doprovázený. Představte si 600 $ CAC a 30% churn, takže 60 milionů dolarů za první rok, 18 milionů dolarů v průběhu Takže- Tržby: 500 milionů USD Náklady: OpEx: 720 milionů USD Dluhová služba při výstavbě: 100 milionů USD Marketing + firemní režie: 50 milionů USD Takže s tímto plánem jsi v minusech 370 milionů dolarů ročně. Můžete začít s menší sítí, ale to by ztížilo přilákání lidí ochotných zaplatit tu cenu. Myslím, že je těžké přilákat více než 100 tisíc zákazníků, takže si nejsem jistý, jestli tam existuje nějaká páka Ti, kteří jsou ochotni platit, už možná létají business – a letecké společnosti už rozdělují své salonky na luxusnější a slo lounge. Matematika dává smysl u leteckých společností, salonek je součástí velmi drahé letenky. U kreditních karet – velká část nákladů na salonky se započítává do CAC a velká část je nástrojem pro udržení klientů na ochranu poplatků za přejetí a příjmů z úroků. Jsou to místa s vysokou propustností, není to zdaleka tak prémiový zážitek, jaký tu potřebujete. Promiň @jason, nejde to tužkou.