Nový produkt, nový zákazník, nové financování! Představujeme Superpower: zemní plynovou turbínu o výkonu 42MW optimalizovanou pro AI datová centra, postavenou na naší nadzvukové technologii. Superpower zahajuje s objednávkou 1,21GW od @CrusoeAI Backstory 🧵👇

1/ Před třemi lety, když jsme začali pracovat na našem nadzvukovém motoru Symphony, jsme věděli, že jednou bude průlomovou výkonovou turbínou

2/ Tehdy jsme zaregistrovali některé oblasti související s energií a dali sílu na naši produktovou cestu – ale očekávali jsme, že nejprve dodajeme nadzvukovou verzi a až poté uvedeme na trh náš energetický produkt

3/ Ale sledovali jsme, jak se v Americe rozvíjí energetická krize. Naše startovní pole stagnuje, zatímco Čína rychle vedla. Hyperscalery mají racky s GPU nečinnými bez elektřiny

4/ Jako všechny skvělé nápady, i toto začalo čtením X. Když jsem prosazoval legalizaci nadzvukové techniky, neustále jsem slýchal, že AI firmy nemohou získat dostatek elektřiny. XAi i OpenAI stavěly vlastní elektrárny s velkými poli přestavěných proudových motorů

5/ V tomto přístupu je něco brilantního: velké pole středně velkých turbín jsou blade servery energetického světa. Stejně jako blade servery jsou spolehlivější a efektivnější než mainframy, tak by byla spolehlivější řada turbín. Ale byl tu zásadní problém:

6/ Stávající "aeroderivové" turbíny byly stará technologie – doslova založené na proudových motorech ze 70. let. To znamená, že v reálném světě nefungovaly dobře, neměly připojení ke cloudu. Přesto AI firmy braly vše, co mohly... Lokomotivy byly fakticky staré

7/ Napsal jsem @sama, která byla investorkou boomu více než deset let. Byla by užitečná 42MW nat plynová turbína? Odpověď byla jednoznačné ano. O 90 dní později jsme měli objednávku na spuštění na 1,21GW a více než 1,25 miliardy dolarů v zpoždění

8/ Později jsme navštívili datové centrum @CrusoeAI v Abilene, TX, kde stavěli jednu z prvních vertikálně integrovaných elektráren. Mnoho plošin bylo prázdných a čekalo na dodávku velkých výrobců.

9/ Horší bylo, že ten den bylo 110°F – a turbíny snášely teplo ještě hůř než lidé. S technologií ze 70. let navrženou pro podzvukový let – kde jsou efektivní teploty -50° – jediný způsob, jak se vyhnout roztavení, bylo omezit plyn.

10/ Náš motor byl navržen pro provoz při Mach 1,7, kde jsou efektivní teploty 160°F. To znamená, že za reálných podmínek by čtyři naše turbíny Superpower mohly zvládnout práci sedmi starších jednotek. Bez chladicí vody, kterou vyžadují starší turbíny!

11/ Věřím, že naším úkolem @boomsupersonic je řešit průmyslový vývoj produktů, které ostatní nemohou nebo nechtějí dělat. Nikdo jiný nestaví nadzvukové dopravní letadlo. Nikdo jiný nestavěl novou turbínu. Dokonce i plány na zvýšení výroby stávajících jednotek byly vlažné.

12/ Rozhodli jsme se tedy, že je čas posunout energii vpřed v naší produktové roadmapě. Odeslání našeho motoru jako výkonové turbíny nejenže řeší akutní problém zákazníka a amerického laku – také vyřeší největší problémy, kterým čelí nadzvukový let.

13/ Dnešní nové financování ve výši 300 milionů dolarů plně financuje turbínu Superpower – a Superpower zvyšuje ziskovost, což nám umožňuje financovat samofinancování nadzvukového vývoje Overture

14/ Navíc Superpower poskytuje zkušební pole pro náš motor. Když přepravuje cestující, budeme mít stovky tisíc hodin reálných zkušeností, což z něj činí nejvíce testovaný nový proudový motor, který kdy přepravoval cestující.

15/ Abychom překonali úzká místa v dodavatelském řetězci, vertikálně integrujeme výrobu. Už jsme začali stavět první turbínu Superpower a stavíme novou továrnu Superfactory v Denveru, která bude vyrábět 2 GW/rok turbín ze surovin

16/ Více o Superpower Superfactory se podělíme začátkem příštího roku. Je čas postavit nadzvukovou techniku.