تسلا موديل S: السيارة التي غيرت السيارات الكهربائية إلى الأبد – نهاية مشرفة لعصر أسطوري أعلنت تسلا مؤخرا عن نهاية إنتاج موديل S (إلى جانب موديل X) بحلول الربع الثاني من عام 2026، مع تحول تركيز الشركة نحو الاستقلالية الكاملة والروبوتات. @elonmusk وصفها بأنها "تسريح مشرف" لإفساح المجال لمستقبل التنقل المدفوع الذكاء الاصطناعي. لكن دعونا لا ننسى أبدا ما كانت عليه موديل S حقا: السيارة التي أثبتت بمفردها أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون سريعة، فاخرة، طويلة المدى، ومرغوبة — محطمة إلى الأبد الأسطورة التي تقول إن السيارات الكهربائية كانت عربات جولف بطيئة ومملة. تم إطلاق موديل S في عام 2012، وكان ثوريا: • 0-60 في أقل من 4 ثوان (نسخ المربعات تصل إلى أقل من ثانيتين) — متفوقا على معظم السيارات الخارقة مع الحفاظ على الصمت والكفاءة. • مدى 300+ ميل عندما كانت معظم السيارات الكهربائية تعاني من 100 ميل — مما جعل الرحلات العملية وقتل "قلق المدى". • تحديثات عبر الهواء — أول سيارة تحصل على ترقيات كبيرة في الأداء والميزات والسلامة لاسلكيا، مثل هاتف ذكي على عجلات. • الأساس الآلي — وضع الأساس لنظام نظام FSD الخاص بتسلا الذي يشغل الآن ملايين المركبات. • أجبرت الصناعة على الاستجابة — حيث سارعت جنرال موتورز، فورد، فولكس فاجن، بورشه، وآخرون للحاق بالركب، مما سرع التحول العالمي للسيارات الكهربائية. بدون إثبات موديل S للسيارات الكهربائية التي يمكنها الهيمنة على قطاع الفخامة والأداء، قد لا تكون هناك ثورة في السوق الجماهيرية لموديل 3/Y، ولا ريفيان، ولا لوسيد، وربما كان هناك تبني أبطأ بكثير على مستوى العالم. لم تكن مجرد سيارة—بل كانت الشرارة التي أشعلت عصر السيارات الكهربائية الحديثة. بينما نودع نماذج موديل S الجديدة، لا يزال إرثها حيا في كل سيارة تسلا على الطريق وكل سيارة كهربائية تلاحق ما بدأته. شكرا لك، موديل S—لقد غيرت العالم.