لن أكذب، كان عام 2025 جنونا حقيقيا. فوضى في كل مكان، خوف لا يتوقف، كراهية، شك. ولحظات تم فيها اختبار قناعتنا. لكن عندما أنظر إلى الوراء، كل جزء منها كان يستحق العناء. أنا أتجه نحو عام 2026 وأنا أكثر ثقة وتفاؤلا من أي وقت مضى. ما زلت أؤيد تسلا. ما زلت أقف إلى جانب إيلون ماسك. سأظل كذلك دائما. إليكم ما مررنا به جميعا. 🎢 1/ يناير 2025 تم تعيين إيلون كموظف حكومي خاص لرئاسة DOGE في عهد الرئيس ترامب لتقليص الإنفاق الفيدرالي والوظائف، ووقف الاحتيال 2/ يناير 2025 أدى تحية إيلون المثيرة للجدل في تجمع لترامب إلى مقاطعة المستهلكين، والتخريب في متاجر تسلا ومحطات الشحن، مما أدى إلى انخفاض بنسبة -13٪ في مبيعات السيارات العالمية. 3/ فبراير 2025 اندلعت احتجاجات في صالات عرض تسلا ردا على علاقات ماسك السياسية، مما أدى إلى مقاطعة "إزالة تسلا" التي بدأت تؤثر على المبيعات وبالتالي يبدأ المخزون في النزيف. 4/ مارس 2025 يستضيف الرئيس ترامب حدثا بارزا في حديقة البيت الأبيض الجنوبية، محولا إياه إلى عرض لسيارات تسلا مع مجموعة من سيارات تسلا. أعلن ترامب أنه سيشتري سيارة موديل S حمراء بأمواله الشخصية كعلامة على دعمه لإيلون وتسلا. 5/ الربع الأول 2025 تبلغ تسلا عن مبيعات بلغت 337,000 وحدة، وهو أدنى رقم ربع سنوي منذ الربع الثاني من 2022. 6/ مايو 2025 إيلون يتنحى عن دوره في DOGE ليعيد تركيزه على تسلا 7/ يونيو 2025 تداعيات علنية مع ترامب حول مشروع قانون الإنفاق "جميل واحد كبير"، الذي يزيل الاعتمادات الضريبية الفيدرالية للسيارات الكهربائية التي تقدر بمليارات من تسلا. يقاتل إيلون وترامب، وينخفض سهم تسلا إلى أدنى مستوياته مؤقتا. 8/ يونيو 2025 أطلقت تسلا خدمة روبوتاكسي في أوستن، مع طراز Model Y مزود بأجهزة مراقبة أمان. 9/ يوليو 2025 أعلنت تسلا عن طراز Y L الحصري للصين، وهو نسخة بستة مقاعد وقاعدة عجلات طويلة بسعر 339,000 يوان (~47,799 دولار أمريكي). ارتفاع الطلب. 10/ يوليو 2025...